Подшипник C3168M
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 190 mm
Вес:: 205 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 190 mm
Вес:: 205 kg
- Обозначение C3168M
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 205 Кг
- Размер (d1) 517 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 360
- Размер сопряженных деталей (da max) 446
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 560
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (d2) 402 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Частота вращения предельная 1100 об/мин
- Размер (r2 min.) 5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 489
- Расчетный коэффициент (k2) 0,093
- Допустимое осевое смещение (S1) 25,9
- Расчетный коэффициент (k1) 0,118
- Частота вращения номинальная 850 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 560
6.99 NBR 70(120,00x06,99)
Производитель: KASTAS
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 51326M (8326H)
Производитель: TMB
Размеры: 130x225x75 (mm)
Вес:: 13 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20204-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 20x47x14 (mm)
K21 PU(20x28x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x28x4 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK9/12-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9x16x12 (mm)
Подшипник 21316KW33 (53316kw33)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 5.3 (kg)
Подшипник NN3060K
Производитель: NACHI
Размеры: 300x418x118 (mm)
Вес:: 68.7 (kg)
K27 PU(32x40x5/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x40x5/7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.