Подшипник C3168M
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 190 mm
Вес:: 205 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 190 mm
Вес:: 205 kg
- Обозначение C3168M
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 205 Кг
- Размер (d1) 517 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 360
- Размер сопряженных деталей (da max) 446
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 560
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (d2) 402 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Частота вращения предельная 1100 об/мин
- Размер (r2 min.) 5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 489
- Расчетный коэффициент (k2) 0,093
- Допустимое осевое смещение (S1) 25,9
- Расчетный коэффициент (k1) 0,118
- Частота вращения номинальная 850 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 560
Корпус UCEP207
Производитель: NACHI
Вес:: 2.7 (kg)
Подшипник C4024V
Производитель: SKF
Размеры: 120x180x60 (mm)
Вес:: 5.55 (kg)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 3306 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x72x30.2 (mm)
Вес:: 0.53 (kg)
K152 NBR FABRIC(13x20x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 13x20x5 (mm)
Подшипник 23040 (3053140)
Производитель: TMB
Размеры: 200x310x82 (mm)
Вес:: 23.5 (kg)
950 RPP5 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12.00x17.00x2.50 (mm)
Подшипник C 2238
Производитель: SKF
Размеры: 190x340x92 (mm)
Вес:: 34.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
