Подшипник C3164M
Внутренний диаметр:: 320 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 176 mm
Вес:: 164 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 176 mm
Вес:: 164 kg
- Обозначение C3164M
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 164 Кг
- Размер (d1) 477 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 340
- Размер сопряженных деталей (da max) 411
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 520
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (d2) 371 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Частота вращения предельная 1300 об/мин
- Размер (r2 min.) 5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 452
- Расчетный коэффициент (k2) 0,096
- Допустимое осевое смещение (S1) 26,7
- Расчетный коэффициент (k1) 0,114
- Частота вращения номинальная 900 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 480
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 70.00x75.30x2.65 (mm)
Подшипник NU 2240 E
Производитель: NACHI
Размеры: 200x360x98 (mm)
Вес:: 52.3 (kg)
Подшипник XW15
Производитель: INA-FAG
Размеры: 381.000x476.250x82.550 (mm)
Вес:: 33.163 (kg)
Подшипник NF215E (12215E)
Производитель: TMB
Размеры: 75x130x25 (mm)
Вес:: 1.3 (kg)
К1 К1,5
Производитель: ContiTech AG
BX 92 BX 2380 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ248EM (42248EH)
Производитель: TMB
Размеры: 240x440x72 (mm)
Вес:: 53 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 34x55x6 (mm)
SPB 2360
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
