Подшипник C3136
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 26.5 kg
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 26.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение C3136
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 26,5 Кг
- Размер (d1) 266 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 194
- Размер сопряженных деталей (da max) 231
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 286
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (d2) 210 мм.
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Частота вращения предельная 2400 об/мин
- Размер (r2 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) 2,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 252
- Расчетный коэффициент (k2) 0,111
- Допустимое осевое смещение (S1) 23,2
- Допустимое осевое смещение (S2) –
- Расчетный коэффициент (k1) 0,102
- Частота вращения номинальная 1700 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 156
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 200x240x12 (mm)
Подшипник NNTR130X310X146 2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 130x310x146 (mm)
Вес:: 144 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK1210
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x16x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x53.3x10/14 (mm)
Подшипник HM218248/HM218210
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x147x40 (mm)
Вес:: 2.566 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20209-K-TVP-C3 + H209
Производитель: FAG
Размеры: 40x85x19 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC)
Производитель: STO
Размеры: 27x39x10.5 (mm)
Подшипник 6052M (152H)
Производитель: TMB
Размеры: 260x400x65 (mm)
Вес:: 30 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23956-K-MB
Производитель: FAG
Размеры: 280x380x75 (mm)
Подшипник 51211
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x90x25 (mm)
Вес:: 225 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
