Подшипник C4917V
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 1.3 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 1.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение C4917V
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 1,3 Кг
- Размер (d1) 109 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 91
- Размер сопряженных деталей (da max) 94
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 114
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (d2) 94,5 мм.
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Частота вращения предельная 2000 об/мин
- Размер (r2 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) –
- Размер сопряженных деталей (Da min) –
- Расчетный коэффициент (k2) 0,114
- Допустимое осевое смещение (S1) 6
- Допустимое осевое смещение (S2) 1,7
- Расчетный коэффициент (k1) 0,1
- Частота вращения номинальная – об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 40,5
Крестовина 24x68
Производитель: TOYO
K18 (220x200x31,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 220x200x31,5 (mm)
5.7 NBR 90(094,30x05,70)
Производитель: KASTAS
Подшипник GY1100-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.2 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81113-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x90x18 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
K518 (65x49x20,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x49x20,5 (mm)
Подшипник 7230CP4 (36230J)
Производитель: TMB
Размеры: 150x270x45 (mm)
Вес:: 11.5 (kg)
Подшипник BK1015
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x14x15 (mm)
Вес:: 0.006 (kg)
Подшипник 7303 A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17x47x14 (mm)
Вес:: 0.116 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
