Подшипник C4910V
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.29 kg
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.29 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение C4910V
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 0,29 Кг
- Размер (d1) 66,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 53,2
- Размер сопряженных деталей (da max) 62
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 68,8
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,6
- Размер (d2) 56,9 мм.
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Частота вращения предельная 3600 об/мин
- Размер (r2 min.) 0,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) –
- Размер сопряженных деталей (Da min) –
- Расчетный коэффициент (k2) 0,114
- Допустимое осевое смещение (S1) 4,7
- Допустимое осевое смещение (S2) 1,7
- Расчетный коэффициент (k1) 0,103
- Частота вращения номинальная – об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 14,6
HTD 486 3M
Производитель: ContiTech AG
BX 36,7 BX 975 Ld
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(20x36x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x36x5 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 57x80x12 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 97.00x101.00x2.00 (mm)
Подшипник 1310
Производитель: NACHI
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.21 (kg)
4 NBR 90(102,00x04,00)
Производитель: KASTAS
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K26X30X17
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.015 (kg)
K10 NBR(190x202x8,2/11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 190x202x8,2/11 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
