Подшипник C6006V
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 0.49 kg
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 0.49 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение C6006V
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 0,49 Кг
- Размер (d1) 47,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 34,6
- Размер сопряженных деталей (da max) 43
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 50,4
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (d2) 38,5 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Частота вращения предельная 3200 об/мин
- Размер (r2 min.) 1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca) –
- Размер сопряженных деталей (Da min) –
- Расчетный коэффициент (k2) 0,096
- Допустимое осевое смещение (S1) 7,9
- Допустимое осевое смещение (S2) 4,9
- Расчетный коэффициент (k1) 0,102
- Частота вращения номинальная – об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 21,2
Подшипник 6302RS (160302)
Производитель: TMB
Размеры: 15x42x13 (mm)
Вес:: 0.082 (kg)

K103 PU(35x43x5/6,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x43x5/6,5 (mm)

RPP8 5296 ( RPP 8 5296 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 103x120x15 (mm)

SPC 3350 Ld
Производитель: ContiTech AG

Торцевое уплотнение RM 551С
Производитель: RiMi

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

K18 (75x59x20,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x59x20,5 (mm)

K68 POM(67x72x5,4 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 67x72x5,4 (mm)

HTD 8M 5840 ( HTD8M 5840 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.