Подшипник NCF1856V
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 350 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 7.1 kg
Внешний диаметр: 350 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 7.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NCF1856V
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 7,1 Кг
- Размер (d1) 325 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 290
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 341
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Частота вращения предельная 950 об/мин
- Размер (r2 min.) 2 мм.
- Размер (r3 min.) 1,1 мм.
- Размер (r4 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 303
- Допустимое осевое смещение (S) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 343
- Частота вращения номинальная 750 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 64
- Расчетный коэффициент (kr) 0,1
- Размер (E) 334 мм.
- Размер сопряженных деталей (db max.) –
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2217-K-M-C3 + H317
Производитель: FAG
Размеры: 75x150x36 (mm)
3 NBR 70(095,00x03,00)
Производитель: KASTAS
AA96 ( АА 96 ) Le= 2489 мм
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUP 219
Производитель: NACHI
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 2.81 (kg)
HTD 840 5M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 32214 (3EC)
Производитель: GMB
Размеры: 70x125x31 (mm)
Вес:: 1.64 (kg)
K69 POM(250x244x19)
Производитель: KASTAS
Размеры: 250x244x19 (mm)
178XL
Производитель: ContiTech AG
25X 3150 L=L
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 6496 ( HTD8M 6496 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.