Подшипник NCF1856V
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 350 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 7.1 kg
Внешний диаметр: 350 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 7.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NCF1856V
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 7,1 Кг
- Размер (d1) 325 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 290
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 341
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Частота вращения предельная 950 об/мин
- Размер (r2 min.) 2 мм.
- Размер (r3 min.) 1,1 мм.
- Размер (r4 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 303
- Допустимое осевое смещение (S) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 343
- Частота вращения номинальная 750 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 64
- Расчетный коэффициент (kr) 0,1
- Размер (E) 334 мм.
- Размер сопряженных деталей (db max.) –
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник BK1522
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x21x22 (mm)
Вес:: 0.020 (kg)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6203ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.065 (kg)

Автомобильные уплотнения RM F-12M
Производитель: RiMi

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x49x12 (mm)

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NU215EM (32215EH)
Производитель: TMB
Размеры: 75x130x25 (mm)
Вес:: 1.25 (kg)

ZX 45 ZX 1165 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 2209
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x85x23 (mm)
Вес:: 0.54 (kg)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.