Подшипник NCF1852V
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 4.75 kg
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 4.75 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NCF1852V
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 4,75 Кг
- Размер (d1) 299 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 269
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 311
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Частота вращения предельная 1000 об/мин
- Размер (r2 min.) 2 мм.
- Размер (r3 min.) 1,1 мм.
- Размер (r4 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 279
- Допустимое осевое смещение (S) 1,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 313
- Частота вращения номинальная 800 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 50
- Расчетный коэффициент (kr) 0,1
- Размер (E) 307,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (db max.) –
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник 100KBE02
Производитель: NACHI
Размеры: 100x180x67 (mm)
Вес:: 7.74 (kg)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-50S 220.02 (14M-50S 220.02/90)
Производитель: BBC
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22312K (3612K)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x46 (mm)
Вес:: 3.1 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BS)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x62x15 (mm)
T10/850 ( Т10 850 )
Производитель: ContiTech AG
HTD 708 3M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUP 320
Производитель: NACHI
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 7.7 (kg)
C 81 22x2056 Li / 2115 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.