Подшипник NJG2340VH
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 92 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 92 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJG2340VH
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 92 Кг
- Размер (d1) 342 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 221
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 398
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Частота вращения предельная 750 об/мин
- Размер (r2 min.) 5 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 252
- Допустимое осевое смещение (S) 9
- Размер сопряженных деталей (Db max) –
- Частота вращения номинальная 600 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 290
- Расчетный коэффициент (kr) 0,35
- Размер (F) 238,65 мм.
- Размер сопряженных деталей (db max.) 232
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
K81 TPE(100,6x110x1,7 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 100,6x110x1,7 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GRAE12-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x40x28.6 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC)
Производитель: STO
Размеры: 26x37x10.5 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 280.00x290.60x5.30 (mm)

K35 PTFE/NBR(212x232,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 212x232,5x8,1 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 130.00x140.00x5.00 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TGE)
Производитель: STO
Размеры: 32x52.15x10/16 (mm)

HTD 8M 7504 ( HTD8M 7504 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14.00x18.80x2.40 (mm)

Подшипник 7332DB
Производитель: NACHI
Размеры: 160x340x68 (mm)
Вес:: 30.2 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.