Подшипник 6310-2NKE
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 1.07 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 1.07 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6310-2NKE
Размеры, мм : 50x110x27
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 50 мм.
Наружный диаметр (D) - 110 мм.
Ширина (высота) (B) - 27 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 60
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 100
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 1.07 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 62 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 38 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6200 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник KR72-PP-A
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.045 (kg)

K19 PTFE/NBR/POM(150x135x12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x135x12,5 (mm)

RPP8 7352 ( RPP 8 7352 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 30609 (7809E)
Производитель: TMB
Размеры: 45x90x38.5 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7205-B-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 25x52x15 (mm)

Подшипник RNA4906RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x47x17 (mm)
Вес:: 69 (kg)

Подшипник F692
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 2x7.5x2.3 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14x28x7 (mm)

Подшипник K81288
Производитель: INA-FAG
Размеры: 440x600x52 (mm)
Вес:: 27.2 (kg)

Подшипник 22230K (3530K)
Производитель: TMB
Размеры: 150x270x73 (mm)
Вес:: 18 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.