Подшипник NNC4880CV
Внутренний диаметр:: 400 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 46.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 46.5 kg
- Обозначение NNC4880CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 46,5 Кг
- Размер (d1) 462 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 488
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Размер (b1) 9,4 мм.
- Частота вращения предельная 630 об/мин
- Размер (r2 min.) 2,1 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 423
- Размер (K) 5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) –
- Частота вращения номинальная 500 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 325
- Расчетный коэффициент (kr) 0,2
- Размер (E) 470,59 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 411
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
K22 NBR(160x184x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x184x15 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 44x60x12 (mm)

XPA 2207 Lw / Ld ( ХРА 2207 )
Производитель: ContiTech AG

Торцевое уплотнение RM 58U-85
Производитель: RiMi

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 24038-E1
Производитель: FAG
Размеры: 190x290x100 (mm)

Подшипник 53316
Производитель: NACHI
Размеры: 80x140x47.6 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

Производитель: ContiTech AG

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2204-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 20x47x18 (mm)

K21 PU(53x63x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 53x63x5 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.