Подшипник NNCF4976CV
Внутренний диаметр:: 380 mm
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 91.5 kg
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 91.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCF4976CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 91,5 Кг
- Размер (d1) 469 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 502
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Размер (b1) 9,4 мм.
- Частота вращения предельная 630 об/мин
- Размер (r2 min.) 4 мм.
- Размер (r3 min.) 4 мм.
- Размер (r4 min.) 4 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 414
- Размер (K) 5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 7
- Частота вращения номинальная 500 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 500
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 481,35 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 398
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
SPA 2582
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NF310EM (12310EH)
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)
K06 NBR(180x195x9,7/16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x195x9,7/16 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22311 (3611)
Производитель: TMB
Размеры: 55x120x43 (mm)
Вес:: 2.45 (kg)
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 7.25x14.35x3.55 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 135x160x13 (mm)
Подшипник SCH913P
Производитель: INA-FAG
Размеры: 14.288x20.638x20.638 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.