Подшипник NNCL4960CV
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 52 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 52 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCL4960CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 52 Кг
- Размер (d1) – мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 406
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Размер (b1) 9,4 мм.
- Частота вращения предельная 800 об/мин
- Размер (r2 min.) 3 мм.
- Размер (r3 min.) – мм.
- Размер (r4 min.) – мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) –
- Размер (K) 5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 6
- Частота вращения номинальная 670 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 355
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 385,51 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 315
- Размер сопряженных деталей (rb max.) –
Производитель: ContiTech AG
AX 26 AX 690 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60.00x69.00x4.50 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23032-E1A-M
Производитель: FAG
Размеры: 160x240x60 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20213-K-TVP-C3 + H213
Производитель: FAG
Размеры: 60x120x23 (mm)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
XPZ 762 Lw / Ld ( XPZ762 )
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM 301-15L
Производитель: RiMi
5.7 NBR 90(049,20x05,70)
Производитель: KASTAS
Подшипник 319436 DA-2LSV
Производитель: SKF
Размеры: 180x240x80 (mm)
Вес:: 9.80 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
