Подшипник NNCF4944CV
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 17 kg
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCF4944CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 17 Кг
- Размер (d1) 269 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 288
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Размер (b1) 8 мм.
- Частота вращения предельная 1200 об/мин
- Размер (r2 min.) 2,1 мм.
- Размер (r3 min.) 2,1 мм.
- Размер (r4 min.) 2,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 240
- Размер (K) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 5
- Частота вращения номинальная 950 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 160
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 276,52 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 232
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Корпус UCTU212+WU800
Производитель: NACHI
Вес:: 28.9 (kg)
RPP8 DD 4340 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 60.40x80x12 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
C 147 22x3735 Li / 3794 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 53.80x60.00x3.10 (mm)
5.33 FKM 80(081,92x05,33 )
Производитель: KASTAS
Подшипник 2916
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x110x23 (mm)
Вес:: 0.624 (kg)
Корпус UCTU208+WU500
Производитель: NACHI
Вес:: 19.0 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 75x93x9 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
