Подшипник NNCF5044CV
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 52.5 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 52.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCF5044CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 52,5 Кг
- Размер (d1) 300 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 327
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Размер (b1) 8 мм.
- Частота вращения предельная 1100 об/мин
- Размер (r2 min.) 3 мм.
- Размер (r3 min.) 3 мм.
- Размер (r4 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 245
- Размер (K) 6 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 9
- Частота вращения номинальная 850 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 375
- Расчетный коэффициент (kr) 0,5
- Размер (E) 312,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 235
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
K17X PTFE/NBR(230x209x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 230x209x8,1 (mm)
Производитель: ContiTech AG
4L 240
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8x26x7 (mm)
A 71 13x1800 Li / 1830 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 24044 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 220x340x118 (mm)
Вес:: 40 (kg)
Z 29,5 10x750 Li / 773 Ld
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (T2B2)
Производитель: STO
Размеры: 120x140x10.5 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6220
Производитель: FAG
Размеры: 100x180x34 (mm)
Подшипник DAC40740036/34
Производитель:
Размеры: 40x74x34/34 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
