Подшипник NNCF5044CV
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 52.5 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 52.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCF5044CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 52,5 Кг
- Размер (d1) 300 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 327
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Размер (b1) 8 мм.
- Частота вращения предельная 1100 об/мин
- Размер (r2 min.) 3 мм.
- Размер (r3 min.) 3 мм.
- Размер (r4 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 245
- Размер (K) 6 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 9
- Частота вращения номинальная 850 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 375
- Расчетный коэффициент (kr) 0,5
- Размер (E) 312,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 235
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник 6312NR
Производитель: NACHI
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.70 (kg)
Подшипник 6203ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.067 (kg)
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 304 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x52x15 (mm)
Вес:: 0.145 (kg)
89.6 MXL
Производитель: ContiTech AG
K21 NBR(42x52x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 42x52x6 (mm)
Подшипник 6212P6 (E212)
Производитель: TMB
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.78 (kg)
K68 POM(140x146x12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x146x12,5 (mm)
Подшипник NU 319
Производитель: NACHI
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 6.23 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
