Подшипник NNF5032ADA-2LSV
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 16.5 kg
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 16.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNF5032ADA-2LSV
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Есть
- Производитель SKF
- Масса 16,5 Кг
- Размер (d1) 236 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 167
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (b) 5,2 мм.
- Частота вращения предельная 500 об/мин
- Размер (C1+0.2) 95,2 мм.
- Размер (r3 min.) 0,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca1 –0.2) 89
- Размер (r4 min.) 0,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca2 –0.2) 85
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 186
- Размер (C2) 6,4
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 153
- Расчетный коэффициент (kr) 0,4
Подшипник 6302NR
Производитель: NACHI
Размеры: 15x42x13 (mm)
Вес:: 0.082 (kg)
Подшипник RNA4864
Производитель: INA-FAG
Размеры: 350x400x80 (mm)
Вес:: 13.4 (kg)
4 FKM 80(046,00x04,00 )
Производитель: KASTAS
Подшипник 23020AX
Производитель: NACHI
Размеры: 100x150x37 (mm)
Вес:: 2.4 (kg)
Подшипник QJ 240
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x360x58 (mm)
Вес:: 27 (kg)
Подшипник 32210P5 (D7510E)
Производитель: TMB
Размеры: 50x90x24.75 (mm)
Вес:: 0.62 (kg)
5.33 NBR 70(215,27x05,33)
Производитель: KASTAS
HTD 8M 6048 ( HTD8M 6048 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ATG10 5150 MFX - Megaflex ( ATK10 5150 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 505
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x58x30 (mm)
Вес:: 0.404 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.