Подшипник NNF5007ADB-2LSV
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 36 mm
Вес:: 0.48 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 36 mm
Вес:: 0.48 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNF5007ADB-2LSV
- Размер (r min.) 0,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Есть
- Производитель SKF
- Масса 0,48 Кг
- Размер (d1) 60 мм.
- Размер сопряженных деталей (da min.) 39
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,3
- Размер (b) 2,1 мм.
- Частота вращения предельная 2200 об/мин
- Размер (C1+0.2) 30,2 мм.
- Размер (r3 min.) 0,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca1 –0.2) 27
- Размер (r4 min.) 0,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca2 –0.2) 26
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 44
- Размер (C2) 2,4
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 10,6
- Расчетный коэффициент (kr) 0,4
Подшипник 7006 C
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x55x13 (mm)
Вес:: 0.15 (kg)

Корпус UP002
Производитель: NACHI
Вес:: 125 (kg)

Крестовина 60x104,5/139,5
Производитель: TOYO

Подшипник 628/3-ZZ (2080083)
Производитель: TMB
Размеры: 3x7x2.5 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 250x290x16 (mm)

Подшипник NJ 422
Производитель: NACHI
Размеры: 110x280x65 (mm)
Вес:: 20.5 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15x32x7/5 (mm)

Подшипник 6008-2NKE9
Производитель: NACHI
Размеры: 40x68x15 (mm)
Вес:: 0.194 (kg)

Подшипник RLM1520
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 15x20x20 (mm)
Вес:: 0.015 (kg)

Подшипник NU 1040
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x281x51 (mm)
Вес:: 14 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.