Подшипник SL04190-PP
Внутренний диаметр:: 190 mm
Ширина: 80 mm
Ширина: 80 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL04190-PP
- Производитель INA
- Ca1 65 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 63 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 1,8 mm
- X 64 mm / Расстояние между телами качения
- d 260 mm
- B 80 mm
- D1 217,55 mm
- rmin 0,6 mm
- m 12,7 kg / Вес
- Cr 520000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 1160000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 139000 N
- D2 231 mm
- nG Fett 550 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 79 mm
- D3 282 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 73,2 mm / Допуск: +0,2
Торцевое уплотнение RM 112-35
Производитель: RiMi
MEGADYNE ISORAN 480 GLD8 ( RPP8 480 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
HTD 522 3M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 53317U
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x150x58 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55x82x10 (mm)
Подшипник 33287 / 33472
Производитель: TIMKEN
Размеры: 73.025x120.000x29.794 (mm)
Вес:: 1.280 (kg)
Подшипник 6832DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x200x20 (mm)
Вес:: 1.23 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7314ACMP5 (D46314H)
Производитель: TMB
Размеры: 70x150x35 (mm)
Вес:: 2.65 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 140x158x11 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.