Подшипник SL04170-PP
Внутренний диаметр:: 170 mm
Ширина: 80 mm
Ширина: 80 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL04170-PP
- Производитель INA
- Ca1 65 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 61 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 1,8 mm
- X 64 mm / Расстояние между телами качения
- d 230 mm
- B 80 mm
- D1 193,9 mm
- rmin 0,6 mm
- m 9,3 kg / Вес
- Cr 490000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 1030000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 127000 N
- D2 206 mm
- nG Fett 650 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 79 mm
- D3 250 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 71,2 mm / Допуск: +0,2
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 50x67x9 (mm)
2.5 NBR 70(030,00x02,50)
Производитель: KASTAS
K25 NBR/Metal(50x16x20,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x16x20,5 (mm)
SPB 2325
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 60/530
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 530x780x112 (mm)
Вес:: 184 (kg)
Подшипник 6800ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 10x19x5 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)
Подшипник STO30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x62x20 (mm)
Вес:: 19.8 (kg)
Корпус UKF305+H2305
Производитель: NACHI
Вес:: 1.2 (kg)
Подшипник 32226P5 (D7526E)
Производитель: TMB
Размеры: 130x230x68 (mm)
Вес:: 11 (kg)
K17 PTFE/NBR(90x74,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x74,5x6,3 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
