Подшипник SL04160-PP
Внутренний диаметр:: 160 mm
Ширина: 80 mm
Ширина: 80 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL04160-PP
- Производитель INA
- Ca1 65 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 61 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 1,8 mm
- X 64 mm / Расстояние между телами качения
- d 220 mm
- B 80 mm
- D1 184,05 mm
- rmin 0,6 mm
- m 8,8 kg / Вес
- Cr 480000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 970000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 122000 N
- D2 196 mm
- nG Fett 700 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 79 mm
- D3 236 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 71,2 mm / Допуск: +0,2
2.5 NBR 70(025,00x02,50)
Производитель: KASTAS
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 19.50x23.50x2.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 44.00x47.60x1.80 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 230.00x240.66x5.33 (mm)
PJ 406 / 160 J
Производитель: ContiTech AG
RPP8 DD 3876 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x66x10 (mm)
Подшипник 6208-2NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.366 (kg)
AT5 260 GEN III
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC )
Производитель: STO
Размеры: 90x110x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.