Подшипник SL04140-PP
Внутренний диаметр:: 140 mm
Ширина: 80 mm
Ширина: 80 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL04140-PP
- Производитель INA
- Ca1 65 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 63 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 1,8 mm
- X 64 mm / Расстояние между телами качения
- d 200 mm
- B 80 mm
- D1 159,95 mm
- rmin 0,6 mm
- m 8 kg / Вес
- Cr 445000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 840000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 110000 N
- D2 170 mm
- nG Fett 750 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 79 mm
- D3 216 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 71,2 mm / Допуск: +0,2
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 250.00x254.00x2.00 (mm)
K702 PTFE/NBR(80x91x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x91x4,2 (mm)
CONTI-V D345 32X8760 Li/8836 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 22x39x6 (mm)
3.53 FKM 80(228,19x03,53)
Производитель: KASTAS
Подшипник 56425/56650
Производитель: NACHI
Размеры: 107.950x165.100x36.512 (mm)
Вес:: 2,6 (kg)
K84 PU(63x57,50x4,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x57,50x4,5 (mm)
Корпус UGP212
Производитель: NACHI
Вес:: 5.0 (kg)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник LM2825
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22x35x25.2 (mm)
Вес:: 0.092 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
