Подшипник SL045028-PP
Внутренний диаметр:: 140 mm
Ширина: 95 mm
Ширина: 95 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045028-PP
- Производитель INA
- Ca1 77 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 73 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 1,8 mm
- X 77 mm / Расстояние между телами качения
- d 210 mm
- B 95 mm
- D1 165,4 mm
- rmin 0,6 mm
- m 11,1 kg / Вес
- Cr 610000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 1100000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 146000 N
- D2 181 mm
- nG Fett 750 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 94 mm
- D3 226 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 83,2 mm / Допуск: +0,2
RPP8 2032 ( RPP 8 2032 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 280x310x16 (mm)
K86 PU(165x157x8,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 165x157x8,2 (mm)
HTD 8M 5888 ( HTD8M 5888 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22218 (3518)
Производитель: TMB
Размеры: 90x160x40 (mm)
Вес:: 3.4 (kg)
Подшипник 6218Z1 (218Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 90x160x30 (mm)
Вес:: 2.2 (kg)
Корпус UCC213
Производитель: NACHI
Вес:: 3.0 (kg)
K21 PU(175x200x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 175x200x15 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL181864-E
Производитель: INA-FAG
Размеры: 320x400x38 (mm)
B 82 17x2085 Li / 2130 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.