Подшипник SL045022-PP
Внутренний диаметр:: 110 mm
Ширина: 80 mm
Ширина: 80 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045022-PP
- Производитель INA
- Ca1 65 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 62 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 1,8 mm
- X 64 mm / Расстояние между телами качения
- d 170 mm
- B 80 mm
- D1 131,55 mm
- rmin 0,6 mm
- m 6,57 kg / Вес
- Cr 395000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 680000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 94000 N
- D2 143 mm
- nG Fett 900 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 79 mm
- D3 182 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 70,2 mm / Допуск: +0,2
Подшипник 32328
Производитель: ETERNO
Размеры: 140x300x102 (mm)
Вес:: 33.1 (kg)
K15 PU(70x59x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x59x4,2 (mm)
K29 PU/POM(75x90,1x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x90,1x6,3 (mm)
Подшипник 759/752
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 88.9x161.925x47.625 (mm)
Вес:: 4.08 (kg)
174XL
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3315
Производитель: FAG
Размеры: 75x160x68.3 (mm)
Подшипник 6209 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x85x19 (mm)
Вес:: 0.43 (kg)
Подшипник 24072CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 360x540x180 (mm)
Вес:: 139 (kg)
K21 NBR(28x35x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x35x6 (mm)
SPA 2227 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
