Подшипник SL045018-PP
Внутренний диаметр:: 90 mm
Ширина: 67 mm
Ширина: 67 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045018-PP
- Производитель INA
- Ca1 54 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 51 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 1,5 mm
- X 54 mm / Расстояние между телами качения
- d 140 mm
- B 67 mm
- D1 109,3 mm
- rmin 0,6 mm
- m 3,71 kg / Вес
- Cr 305000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 510000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 69000 N
- D2 118 mm
- nG Fett 1100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 66 mm
- D3 152 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 59,2 mm / Допуск: +0,2
Крестовина 35х106,5
Производитель: TOYO
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1315-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 75x160x37 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 330x370x18 (mm)
K68 POM(90x94x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x94x15 (mm)
D 137 32x3480 Li / 3556 Ld
Производитель: ContiTech AG
RPP8 4192 ( RPP 8 4192 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26x35x6 (mm)
MEGADYNE ISORAN 580 RPP5 ( RPP 5M 580 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник GE180ES-2RS
Производитель: TMB
Размеры: 180x260x105 (mm)
Вес:: 18.5 (kg)
K06 PU(101,6x114,3x006/9,52)
Производитель: KASTAS
Размеры: 101,6x114,3x006/9,52 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.