Подшипник SL045018-PP
Внутренний диаметр:: 90 mm
Ширина: 67 mm
Ширина: 67 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045018-PP
- Производитель INA
- Ca1 54 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 51 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 1,5 mm
- X 54 mm / Расстояние между телами качения
- d 140 mm
- B 67 mm
- D1 109,3 mm
- rmin 0,6 mm
- m 3,71 kg / Вес
- Cr 305000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 510000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 69000 N
- D2 118 mm
- nG Fett 1100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 66 mm
- D3 152 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 59,2 mm / Допуск: +0,2
Подшипник 61940X1M
Производитель: TMB
Размеры: 200x269.5x38 (mm)
Вес:: 7.3 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NAO30X47X16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x47x16 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 109.00x119.60x5.30 (mm)
K10 NBR(12x20x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 12x20x6/8 (mm)
K23 PU(63,5x47,62x9,52)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63,5x47,62x9,52 (mm)
2.5 NBR 90(012,00x02,50)
Производитель: KASTAS
K31 PU/NBR/POM(40x55x11,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x55x11,4 (mm)
Подшипник 7208CP4 (36208J)
Производитель: TMB
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)
HTD 1160 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
