Подшипник SL045010-PP
Внутренний диаметр:: 50 mm
Ширина: 40 mm
Ширина: 40 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045010-PP
- Производитель INA
- Ca1 30 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 29 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 0,8 mm
- X 30,5 mm / Расстояние между телами качения
- d 80 mm
- B 40 mm
- D1 61,8 mm
- rmin 0,6 mm
- m 0,76 kg / Вес
- Cr 102000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 151000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 21700 N
- D2 66 mm
- nG Fett 2000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 39 mm
- D3 87 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 34,2 mm / Допуск: +0,2
K32 PU/POM(130x140x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 130x140x12 (mm)
K68 POM(56x62x12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x62x12,5 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
SPB 2880 Lw
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6301RS (160301K)
Производитель: TMB
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.06 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 208.00x220.00x6.00 (mm)
Подшипник NU1080M (32180H)
Производитель: TMB
Размеры: 400x600x90 (mm)
Вес:: 91 (kg)
Подшипник 23238 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x340x120 (mm)
Вес:: 47 (kg)
B 185 17x4700 Li / 4745 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник G5208 2RSN
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x80x36 (mm)
Вес:: 0.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.