Подшипник SL045009-PP
Внутренний диаметр:: 45 mm
Ширина: 40 mm
Ширина: 40 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045009-PP
- Производитель INA
- Ca1 30 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 29 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 0,8 mm
- X 30,5 mm / Расстояние между телами качения
- d 75 mm
- B 40 mm
- D1 57 mm
- rmin 0,6 mm
- m 0,7 kg / Вес
- Cr 97000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 139000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 19900 N
- D2 61 mm
- nG Fett 2200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 39 mm
- D3 82 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 34,2 mm / Допуск: +0,2
XPC 4060 Lw / Ld ( ХРС 4060 )
Производитель: ContiTech AG
AT5 500 ( АТ5 500 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RNA4904
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x37x17 (mm)
Вес:: 0.523 (kg)
Made in USA ContiTech 14GTR-3304
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 480x540x28 (mm)
Подшипник 6217P4
Производитель: TMB
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 1.8 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ 230 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x270x45 (mm)
Вес:: 11.9 (kg)
Подшипник 16013
Производитель: NACHI
Размеры: 65x100x11 (mm)
Вес:: 0.3 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DCY)
Производитель: STO
Размеры: 18x32x10/15 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.