Подшипник SL045006-PP
Внутренний диаметр:: 30 mm
Ширина: 34 mm
Ширина: 34 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045006-PP
- Производитель INA
- Ca1 25 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 24 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 0,5 mm
- X 25,5 mm / Расстояние между телами качения
- d 55 mm
- B 34 mm
- D1 40,6 mm
- rmin 0,3 mm
- m 0,37 kg / Вес
- Cr 50000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 67000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 9500 N
- D2 44 mm
- nG Fett 3000 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 33 mm
- D3 60 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 28,2 mm / Допуск: +0,2
Подшипник NP 321
Производитель: NACHI
Размеры: 105x195x49 (mm)
Вес:: 8.51 (kg)

Подшипник 787/772
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 104.775x180.975x47.625 (mm)
Вес:: 4.65 (kg)

HTD 8M 3512 ( HTD8M 3512 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SB)
Производитель: STO
Размеры: 14x22.2x8 (mm)

SPZ 1412 Ld
Производитель: ContiTech AG

SPB 1150
Производитель: ContiTech AG

Подшипник IR20x25x38.5
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x25x38.5 (mm)
Вес:: 0.525 (kg)

Корпус UP003
Производитель: NACHI
Вес:: 156 (kg)

Подшипник LM 5
Производитель: ETERNO
Размеры: 5x10x15 (mm)

Подшипник 7232BMP6 (E66232H)
Производитель: TMB
Размеры: 160x290x48 (mm)
Вес:: 14 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.