Подшипник SL045005-PP
Внутренний диаметр:: 25 mm
Ширина: 30 mm
Ширина: 30 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение SL045005-PP
- Производитель INA
- Ca1 21,5 mm / присоединительный размер для пружинного стопорного кольца WRE (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- Ca2 21 mm / присоединительный размер для стопорного кольца по DIN 471 (не входит в комплект поставки)Допуск: -0,2
- t 0,5 mm
- X 22,5 mm / Расстояние между телами качения
- d 47 mm
- B 30 mm
- D1 35,35 mm
- rmin 0,3 mm
- m 0,24 kg / Вес
- Cr 46000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r 60000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- Cur 8100 N
- D2 39 mm
- nG Fett 3600 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C 29 mm
- D3 52 mm / наружный диаметр пружинного стопорного кольца WRE
- C1 24,7 mm / Допуск: +0,2
Подшипник 16006P6 (E700106)
Производитель: TMB
Размеры: 30x55x9 (mm)
Вес:: 0.089 (kg)
2.62 FKM 80(050,47x02,62 )
Производитель: KASTAS
Подшипник FC3045150
Производитель: TMB
Размеры: 150x225x150 (mm)
Вес:: 21.1 (kg)
Подшипник LR5307-X-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x90x34.9 (mm)
Вес:: 0.97 (kg)
Подшипник JHM534149/JHM534110
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 170x230x39 (mm)
Вес:: 4.4 (kg)
RPP14 6832 ( RPP 14 6832 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
133 XL DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6948
Производитель: NACHI
Размеры: 240x320x38 (mm)
Вес:: 8.02 (kg)
Подшипник 52322X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x190x110 (mm)
Вес:: 225 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.