Подшипник 241/500CAK30E4
Внутренний диаметр:: 500 mm
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 325 mm
Вес:: 666 kg
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 325 mm
Вес:: 666 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 241/500CAK30E4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 666 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 280 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 360 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 536
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 794
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 703
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 2.40x3.60x0.60 (mm)
Торцевое уплотнение RM 560B-2 1/8"
Производитель: RiMi
Подшипник 6203P6 (E203)
Производитель: TMB
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.065 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6060-M
Производитель: FAG
Размеры: 300x460x74 (mm)
Подшипник K81212 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x95x11 (mm)
Вес:: 0.176 (kg)
K31 PU/NBR/POM(190x205x14,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 190x205x14,5 (mm)
Подшипник 7317BDT
Производитель: NACHI
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 4.9 (kg)
Подшипник 6316VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 3.67 (kg)
Подшипник 22316EX
Производитель: NACHI
Размеры: 80x170x58 (mm)
Вес:: 6.42 (kg)
RPP8 7856 ( RPP 8 7856 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
