Подшипник 23088CAKE4
Внутренний диаметр:: 440 mm
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 157 mm
Вес:: 173 kg
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 157 mm
Вес:: 173 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23088CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 173 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 430 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 530 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 468
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 622
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 587
Подшипник 07Y03
Производитель: INA-FAG
Размеры: 19.126x28.575x15.875 (mm)
Вес:: 0.040 (kg)
Подшипник 63/32-2NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 32x75x20 (mm)
Вес:: 0.382 (kg)
K27 NBR(25,46x34,72x5,15/6,73)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25,46x34,72x5,15/6,73 (mm)
Подшипник 6306Z (60306)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA6910-ZW
Производитель: INA-FAG
Размеры: 58x72x40 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x49.5x8 (mm)
Подшипник 3800 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 10x19x7 (mm)
Вес:: 0.008 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASEY40-N
Производитель: INA-FAG
K13 PU/METAL(45x55x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x55x7 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ GLCTE35
Производитель: INA-FAG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
