Подшипник 23184CAKE4
Внутренний диаметр:: 420 mm
Внешний диаметр: 700 mm
Ширина: 224 mm
Вес:: 341 kg
Внешний диаметр: 700 mm
Ширина: 224 mm
Вес:: 341 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23184CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 341 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 340 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 450 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 448
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 672
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 607
Подшипник NKIS35
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x43x58 (mm)
Вес:: 210 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 355.00x362.06x3.53 (mm)
K780 PTFE(22x25x26,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x25x26,5 (mm)
Подшипник 618/4 (1000084)
Производитель: TMB
Размеры: 4x9x2.5 (mm)
Вес:: 0.0007 (kg)
K21 PU(190x225x30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 190x225x30 (mm)
Подшипник NU 309 EW
Производитель: NSK
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 1.01 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 140x180x12 (mm)
Подшипник GS81220
Производитель: INA
Размеры: 100x150x38 (mm)
Вес:: 0.800 (kg)
RPP14 DD 5708 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
K503 (76,1x63,5x14,53/6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 76,1x63,5x14,53/6,35 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.