Подшипник 23080CAKE4
Внутренний диаметр:: 400 mm
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 148 mm
Вес:: 146 kg
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 148 mm
Вес:: 146 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23080CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 146 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 480 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 422
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 578
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 540
Подшипник NUP2320
Производитель: ETERNO
Размеры: 100x215x73 (mm)
Вес:: 12.74 (kg)
K21 NBR(20x30x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x30x10 (mm)
K708 PTFE/NBR(60x66,8x5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x66,8x5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ230-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 150x270x45 (mm)
Подшипник 7034C
Производитель: NACHI
Размеры: 170x260x42 (mm)
Вес:: 7.87 (kg)
Торцевое уплотнение RM 2100-60
Производитель: RiMi
Подшипник 05068/05185
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17.462x47x14.381 (mm)
Вес:: 0.129 (kg)
1.6 NBR 70(019,10x01,60)
Производитель: KASTAS
Подшипник 3982 / 3920
Производитель: TIMKEN
Размеры: 63.5x112.712x30.162 (mm)
Вес:: 1.26 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4852
Производитель: INA-FAG
Размеры: 260x320x60 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
