Подшипник 23080CAKE4
Внутренний диаметр:: 400 mm
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 148 mm
Вес:: 146 kg
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 148 mm
Вес:: 146 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23080CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 146 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 480 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 422
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 578
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,23
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 540
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ 203-KRR-AH02
Производитель: INA-FAG
Размеры: 16.2x40x18.3 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 25.4x41.3x6.35 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31308-A-N11CA-A50-90
Производитель: FAG
Размеры: 40x90x50.5 (mm)
Подшипник HR32956J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 280x380x63.5 (mm)
Вес:: 20 (kg)
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKIB5903
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x30x20 (mm)
PJ 1208 / 476 J
Производитель: ContiTech AG
K33 PU(80x88x11,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x88x11,5 (mm)
Подшипник 5207ZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 35x72x27 (mm)
Вес:: 0.43 (kg)
Подшипник SL1818/560-E-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 560x680x56 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
