Подшипник 23272CAKE4
Внутренний диаметр:: 360 mm
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 232 mm
Вес:: 342 kg
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 232 mm
Вес:: 342 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23272CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 342 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 380 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 388
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 622
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 549
Подшипник 6015P5 (D115)
Производитель: TMB
Размеры: 75x115x20 (mm)
Вес:: 0.67 (kg)
Подшипник 23952E
Производитель: NACHI
Размеры: 260x360x75 (mm)
Вес:: 23.7 (kg)
K38 PU(30x38x5,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x38x5,8 (mm)
Подшипник L521949/L521910
Производитель: NACHI
Размеры: 107.950x146.050x21.433 (mm)
Вес:: 0,965 (kg)
Подшипник 51128 (8128)
Производитель: TMB
Размеры: 140x180x31 (mm)
Вес:: 2.05 (kg)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-60S 264.58 (14M-60S 264.58/20)
Производитель: BBC
HTD 1400 14M
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.90x10.50x1.80 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(120x125x35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x125x35 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SCJY)
Производитель: STO
Размеры: 24x41x8.5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
