Подшипник 23172CAKE4
Внутренний диаметр:: 360 mm
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 192 mm
Вес:: 217 kg
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 192 mm
Вес:: 217 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23172CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 217 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 530 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 382
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 578
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 520
Подшипник 53217
Производитель: NACHI
Размеры: 85x125x33.1 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник NNTR100X240X105 2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 100x240x105 (mm)
Вес:: 28 (kg)
HTD 8M 1648 ( HTD8M 1648 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
XPA 1532 Lw / Ld ( ХРА 1532 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник GS81184
Производитель: INA-FAG
Размеры: 420x500x20 (mm)
Вес:: 8.650 (kg)
Подшипник 23236EK
Производитель: NACHI
Размеры: 180x320x112 (mm)
Вес:: 39.4 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 195x235x16 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 19x36x7 (mm)
Подшипник 6012VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x95x18 (mm)
Вес:: 0.412 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 266.06x280.04x6.99 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
