Подшипник 23172CAKE4
Внутренний диаметр:: 360 mm
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 192 mm
Вес:: 217 kg
Внешний диаметр: 600 mm
Ширина: 192 mm
Вес:: 217 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23172CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 217 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 530 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 382
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 578
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 520
Подшипник NN 3005
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x41.3x16 (mm)
Вес:: 0.127 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 19.50x23.06x1.78 (mm)
Подшипник 23220CKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x180x60.3 (mm)
Вес:: 6.6 (kg)
Подшипник 54214
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x105x50.6 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник 81236 M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 180x250x56 (mm)
Вес:: 8.240 (kg)
XL 230 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RSHEY40-N
Производитель: INA-FAG
Подшипник SL05 026 E
Производитель: INA-FAG
Размеры: 130x200x65 (mm)
Вес:: 7.4 (kg)
CONTI-V D335 32X8500 Li/8576 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 21320CKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 8.46 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
