Подшипник 23072CAKE4
Внутренний диаметр:: 360 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 134 mm
Вес:: 106 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 134 mm
Вес:: 106 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23072CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 106 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 530 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 382
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 518
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 485
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 270x300x15 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x57.15x7/10 (mm)
Подшипник 25577 / 25523
Производитель: TIMKEN
Размеры: 42.875x82.931x26.988 (mm)
Вес:: 0.621 (kg)
MEGADYNE ISORAN 240XL
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 118.00x122.00x2.00 (mm)
RPP8 5720 ( RPP 8 5720 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RLM101710
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 10x17x10 (mm)
Вес:: 0.008 (kg)
Подшипник 7228BDT
Производитель: NACHI
Размеры: 140x250x42 (mm)
Вес:: 8.78 (kg)
Подшипник K25x32x16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x32x16 (mm)
Вес:: 0.0021 (kg)
Подшипник 21314EAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x150x35 (mm)
Вес:: 3 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
