Подшипник 24064CAK30E4
Внутренний диаметр:: 320 mm
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 99.7 kg
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 99.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24064CAK30E4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 99,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 338
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 462
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 422
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK17/16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x25x16 (mm)
Подшипник H-E32304J
Производитель: NACHI
Размеры: 20x52x22.25 (mm)
Вес:: 0.239 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 419.10x470.10x20.63 (mm)
K18 (150x125x25,4x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x125x25,4 (mm)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 24x45x6 (mm)
RPP8 3488 ( RPP 8 3488 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K10 NBR(206,5x221,5x13/9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 206,5x221,5x13/9,5 (mm)
Подшипник 618/9P5 (D1000089)
Производитель: TMB
Размеры: 9x17x4 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
Подшипник 3784 / 3720
Производитель: TIMKEN
Размеры: 50.8x93.264x30.162 (mm)
Вес:: 0.839 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
