Подшипник 22260CAKE4
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 139 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 139 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22260CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 139 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 750 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 322
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 518
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 473
Подшипник 22316 KMW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x170x58 (mm)
Вес:: 6.12 (kg)
RPP8 3888 ( RPP 8 3888 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K32 PU/POM(38,10x44,45x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38,10x44,45x6,35 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x51x6 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29428-E1
Производитель: INA-FAG
Размеры: 140x280x85 (mm)
Вес:: 22.1 (kg)
Торцевое уплотнение RM 155-21
Производитель: RiMi
2.62 NBR 70(92,92x2,62)
Производитель: KASTAS
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCR)
Производитель: STO
Размеры: 22x34x7 (mm)
Подшипник 598A/592A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 92.075x152.4x39.688 (mm)
Вес:: 2.65 (kg)
Подшипник 2007
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20.638x31.750x12.700 (mm)
Вес:: 0.038 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
