Подшипник 23160CAKE4
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 125 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 125 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23160CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 125 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 322
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 478
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 433
Подшипник NUP 1020
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x150x24 (mm)
Вес:: 1.47 (kg)
Подшипник 54412U
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x130x107 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник 241/600CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 600x980x375 (mm)
Вес:: 1050 (kg)
Подшипник 7205CTAP5 (36205KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)
Подшипник 6813NR
Производитель: NACHI
Размеры: 65x85x10 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)
Подшипник 23072CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 360x540x134 (mm)
Вес:: 106 (kg)
22x2311 C 91
Производитель: ContiTech AG
RPP14 DD 4630 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
K39 (70x82x9,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x82x9,5 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARST)
Производитель: FEKO
Размеры: 140x165x9.50/12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
