Подшипник 23160CAKE4
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 125 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 125 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23160CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 125 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 322
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 478
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 433
Подшипник 61909 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x68x12 (mm)
Вес:: 0.14 (kg)
R-2520
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 28x35x5 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RAE60-NPP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x110x53.1 (mm)
Корпус BFL207
Производитель: NACHI
Вес:: 1.2 (kg)
Подшипник 6006ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x55x13 (mm)
Вес:: 0.116 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 208.50x225.30x8.40 (mm)
Подшипник NF320
Производитель: ETERNO
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 8.3 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 30x52x12 (mm)
K36 (28x43x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x43x11 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
