Подшипник 23256CAKE4
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 176 mm
Вес:: 147 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 176 mm
Вес:: 147 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23256CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 147 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 530 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 302
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 478
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 425
K23 PU(125x110x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x110x9 (mm)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN4090-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x65x75 (mm)
K41 PTFE/NBR(370x346x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 370x346x8,1 (mm)
K83 PU(107x112,4x6,2 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 107x112,4x6,2 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 245.00x268.00x11.50 (mm)
Подшипник LR17x20x16.5
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x20x16.5 (mm)
Вес:: 0.111 (kg)
2.4 NBR 70(007,60x02,40)
Производитель: KASTAS
Подшипник 53216
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x115x29.5 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 3802 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x24x7 (mm)
Вес:: 0.009 (kg)
Подшипник NU2206EMP6 (E32506EH)
Производитель: TMB
Размеры: 30x62x20 (mm)
Вес:: 0.26 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
