Подшипник 23056CAKE4
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 50.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 50.5 kg
- Обозначение 23056CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 50,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 298
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 402
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 377
T5 550 ( Т5 550 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK7/10-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7x14x10 (mm)
Подшипник 239/630CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 630x850x165 (mm)
Вес:: 259 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81213-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x100x27 (mm)
K23 NBR(44,45x34,92x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 44,45x34,92x7 (mm)
Подшипник 6964
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 320x440x56 (mm)
Вес:: 25.3 (kg)
Подшипник 606P6 (E16)
Производитель: TMB
Размеры: 6x17x6 (mm)
Вес:: 0.0021 (kg)
3.53 NBR 70(132,94x3,53)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ DKLFA2590-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x57x38 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
K23 PU(20,63x14,28x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20,63x14,28x6,35 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
