Подшипник 23056CAKE4
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 50.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 106 mm
Вес:: 50.5 kg
- Обозначение 23056CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 50,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 298
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 402
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 377
K35 PTFE/NBR(28x38,7x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x38,7x4,2 (mm)
Подшипник F-32578
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x60x2 (mm)
Вес:: 0.011 (kg)
Корпус UKFS311+H2311
Производитель: NACHI
Вес:: 6.2 (kg)
Подшипник 24132W33
Производитель: TMB
Размеры: 160x270x109 (mm)
Вес:: 25 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCR)
Производитель: STO
Размеры: 104x139x13 (mm)
Z 42,5 10x1080 Li / 1103 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7334
Производитель: NACHI
Размеры: 170x360x72 (mm)
Вес:: 35.7 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (O)
Производитель: FEKO
Размеры: 38.10x63.65x18.70 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 39.70x46.70x3.50 (mm)
Подшипник HR303/22
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22x56x17.25 (mm)
Вес:: 0.208 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
