Подшипник 22352CAKE4
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 165 mm
Вес:: 180 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 165 mm
Вес:: 180 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22352CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 180 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 288
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 512
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 462
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 62.00x66.00x2.00 (mm)
ContiTechHTD14M 25 HF
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N234EM (2234EH)
Производитель: TMB
Размеры: 170x310x52 (mm)
Вес:: 37 (kg)
RPP14 3976 ( RPP 14 3976 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ HK6020
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x68x20 (mm)
Вес:: 0.081 (kg)
Подшипник HM89448 / HM89410
Производитель: TIMKEN
Размеры: 36.512x76.200x29.370 (mm)
Вес:: 0.629 (kg)
Подшипник 7208DT
Производитель: NACHI
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.38 (kg)
Подшипник NUTR2052
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x52x25 (mm)
Вес:: 0.321 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ LCJT20-N
Производитель: INA-FAG
D 216,5 32x5500 Li / 5576 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
