Подшипник 22352CAKE4
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 165 mm
Вес:: 180 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 165 mm
Вес:: 180 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22352CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 180 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 288
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 512
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 462
Подшипник 7236DB
Производитель: NACHI
Размеры: 180x320x52 (mm)
Вес:: 19.9 (kg)

3 NBR 90(105,00x03,00)
Производитель: KASTAS

K114 PU/NBR(187,325x200,025x6,477)
Производитель: KASTAS
Размеры: 187,325x200,025x6,477 (mm)

Подшипник D7
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22.225x46.838x15.875 (mm)
Вес:: 127 (kg)

Подшипник NUP 316 E
Производитель: NACHI
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 4.38 (kg)

Подшипник RSHE40-XL-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.960 (kg)

Подшипник HR100KBE1801+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x180x82 (mm)
Вес:: 8.22 (kg)

Подшипник 6311ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.37 (kg)

Подшипник 23934BCAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 170x230x45 (mm)
Вес:: 5.38 (kg)

Подшипник NU 2324 E
Производитель: NACHI
Размеры: 120x260x86 (mm)
Вес:: 22.9 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.