Подшипник 23052CAKE4
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 104 mm
Вес:: 46.6 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 104 mm
Вес:: 46.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23052CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 46,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 278
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 382
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 356
Подшипник C 2319/C4VG114
Производитель: SKF
Размеры: 95x200x67 (mm)
Вес:: 10.00 (kg)

Подшипник 23220W33
Производитель: TMB
Размеры: 100x180x60.3 (mm)
Вес:: 6.85 (kg)

Подшипник NA4909
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x68x22 (mm)
Вес:: 0.271 (kg)

Подшипник 6904-2NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 20x37x9 (mm)
Вес:: 0.036 (kg)

5L 380
Производитель: ContiTech AG

Подшипник N218EM (2218EH)
Производитель: TMB
Размеры: 90x160x30 (mm)
Вес:: 2.3 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 25x44x7 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33115
Производитель: FAG
Размеры: 75x125x37 (mm)

Подшипник 6302NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 15x42x13 (mm)
Вес:: 0.082 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N317-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 85x180x41 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.