Подшипник 22348CAKE4
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 155 mm
Вес:: 147 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 155 mm
Вес:: 147 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22348CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 147 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 670 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 850 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 262
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 478
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 423
K07 PU(80x94x11/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x94x11/8 (mm)
V 150/5 F
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 30x45x6 (mm)
Подшипник 7307BDT
Производитель: NACHI
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.475 (kg)
K42 (250x225x45)
Производитель: KASTAS
Размеры: 250x225x45 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SG2L)
Производитель: STO
Размеры: 80x100x13 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4902-2RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x28x14 (mm)
Подшипник 62052RSZ1 (180205KZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14.80x19.60x2.40 (mm)
Подшипник 53316
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x140x47.6 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
