Подшипник 24048CK30E4
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 43.4 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 118 mm
Вес:: 43.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24048CK30E4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 43,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 254
- Размер сопряженных деталей (da max) 265
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 346
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 317
K95 NBR(12,5x20x4,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 12,5x20x4,5 (mm)
HTD 8M 4224 ( HTD8M 4224 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20.80x27.00x3.10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 57.00x59.00x1.00 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8x22x4 (mm)
B 74 1942 Le/ 1880 Li
Производитель: ContiTech AG
K63 NBR(12x7,4x1,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 12x7,4x1,8 (mm)
RPP14 1610 ( RPP 14 1610 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K503 (28,57x19,05x11,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28,57x19,05x11,1 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 203.00x219.00x8.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
